Mercedes W212 — слабые места и болячки
E-Class (W212) (2009–2016) · 43 типичных проблем в базе
Обзор W212
Mercedes W212 (E-Class, 2009–2016) — усовершенствованный W211 с исправленными детскими болезнями. Пневмоподвеска стала надёжнее, но дороже в ремонте. Широкий выбор двигателей от экономичного OM651 до мощного M276.
Годы выпуска2009–2016
Проблем в базе43
Двигателей5
Содержание/год50 000–100 000 ₽/год
Содержание:
ТОП-10 проблем W212 по стоимости ремонта
#1
A6420905037Сложно
Турбина OM642
Народные: турбина, турбо, турбонагнетатель
свист турбинымасло в интеркулерепотеря мощности
Оригинал120 000–180 000 ₽Аналог40 000–70 000 ₽
#2
A6421540440Средне
Сажевый фильтр DPF OM642
Народные: сажевый фильтр, DPF, сажевик, фильтр твердых частиц
ошибка DPFпотеря мощностирежим аварийный
Оригинал120 000–180 000 ₽Аналог35 000–60 000 ₽
#3
A6510900086Сложно
Турбина OM651
Народные: турбина, турбина ом651, турбо
свистпотеря мощностимасло в патрубках
Оригинал100 000–150 000 ₽Аналог35 000–60 000 ₽
#4
A0009002303Сложно
Блок управления двигателем ECU
Народные: ЭБУ, мозги, блок управления, ECU
не заводитсяошибкиглюки электроники
Оригинал80 000–150 000 ₽Аналог20 000–40 000 ₽
#5
A2710500900Эксперт
Комплект ГРМ M271
Народные: грм, цепь грм, комплект грм, цепь
треск при запускеошибка P0016дребезжание двигателя
Оригинал85 000–120 000 ₽Аналог25 000–40 000 ₽
#6
A2720300713Эксперт
Комплект балансировочных валов M272
Народные: балансиры, балансирные валы, комплект балансиров м272
грохот на холоднуюошибка P0016треск двигателя
Оригинал85 000–120 000 ₽Аналог30 000–50 000 ₽
#7
A2123203138Средне
Пневмостойка передняя Airmatic W212
Народные: пневмостойка, пневма передняя, airmatic w212
просела передошибка airmaticстук в подвеске
Оригинал75 000–100 000 ₽Аналог28 000–45 000 ₽
#8
A0002542900Сложно
Маховик двухмассовый
Народные: маховик, двухмассовый маховик, ДММ
стук при троганиивибрация на холостыхдребезг
Оригинал55 000–85 000 ₽Аналог18 000–30 000 ₽
#9
A2710940248Сложно
ТНВД высокого давления M271
Народные: тнвд, топливный насос, насос высокого давления
потеря мощностиплохой запускнестабильный холостой ход
Оригинал55 000–75 000 ₽Аналог20 000–35 000 ₽
#10
A2123200825Средне
Пневмостойка задняя Airmatic W212
Народные: пневмостойка задняя w212, задняя пневма, airmatic задний
просела задняя частьошибка airmatic
Оригинал55 000–75 000 ₽Аналог20 000–32 000 ₽
Двигатель — слабые места W212
Эксперт
треск при запускеошибка P0016дребезжание двигателя
Оригинал85 000–120 000 ₽
Премиум45 000–70 000 ₽
Бюджет25 000–40 000 ₽
A2720500411
ЭкспертЗвёздочка балансирного вала M272
Народные: звёздочка балансира, балансир м272, шестерня балансира
треск на холоднуюгрохот двигателяошибка P0016/P0017
Оригинал12 000–18 000 ₽
Премиум8 000–12 000 ₽
Бюджет4 000–8 000 ₽
A2720300713
ЭкспертКомплект балансировочных валов M272
Народные: балансиры, балансирные валы, комплект балансиров м272
грохот на холоднуюошибка P0016треск двигателя
Оригинал85 000–120 000 ₽
Премиум50 000–75 000 ₽
Бюджет30 000–50 000 ₽
Сложно
треск цепишум ГРМ
Оригинал5 000–8 000 ₽
Премиум2 500–4 500 ₽
Бюджет1 200–2 500 ₽
Средне
плавают оборотыошибка P0121
Оригинал28 000–42 000 ₽
Премиум14 000–24 000 ₽
Бюджет7 000–14 000 ₽
Сложно
свист турбинымасло в интеркулерепотеря мощностичёрный дым
Оригинал120 000–180 000 ₽
Премиум70 000–100 000 ₽
Бюджет40 000–70 000 ₽
Сложно
свистпотеря мощностимасло в патрубках
Оригинал100 000–150 000 ₽
Премиум60 000–90 000 ₽
Бюджет35 000–60 000 ₽
Сложно
растянулась цепьошибка ГРМшум двигателя
Оригинал15 000–22 000 ₽
Премиум8 000–13 000 ₽
Бюджет4 000–8 000 ₽
Легко
свист ремняскрип при запуске
Оригинал3 500–5 500 ₽
Премиум1 800–3 000 ₽
Бюджет800–1 800 ₽
Легко
свистшум при работелюфт ролика
Оригинал8 000–12 000 ₽
Премиум4 000–7 000 ₽
Бюджет2 000–4 000 ₽
Средне
потеря мощностичерный дымошибка EGR
Оригинал35 000–55 000 ₽
Премиум18 000–30 000 ₽
Бюджет10 000–18 000 ₽
Средне
троитчерный дымошибка P0401
Оригинал28 000–42 000 ₽
Премиум15 000–25 000 ₽
Бюджет8 000–15 000 ₽
sensors — слабые места W212
Легко
неверный уровень маслаошибка уровня масла
Оригинал8 000–12 000 ₽
Премиум4 000–7 000 ₽
Бюджет2 000–4 000 ₽
Легко
не заводитсяглохнетошибка P0335
Оригинал6 000–9 000 ₽
Премиум3 000–5 000 ₽
Бюджет1 500–3 000 ₽
Легко
увеличен расходCheck Engineошибка P0130
Оригинал12 000–18 000 ₽
Премиум6 000–10 000 ₽
Бюджет3 000–6 000 ₽
Легко
горит АБСошибка ABSне работает ABS
Оригинал6 000–10 000 ₽
Премиум3 000–5 500 ₽
Бюджет1 500–3 000 ₽
Легко
не работает парктроникпищит постоянно
Оригинал5 000–8 000 ₽
Премиум2 500–4 500 ₽
Бюджет1 200–2 500 ₽
Топливная система — слабые места W212
Сложно
потеря мощностиплохой запускнестабильный холостой ход
Оригинал55 000–75 000 ₽
Премиум35 000–50 000 ₽
Бюджет20 000–35 000 ₽
Средне
троит дизельчёрный дымпотеря мощностиперелив
Оригинал25 000–35 000 ₽
Премиум15 000–22 000 ₽
Бюджет8 000–15 000 ₽
Средне
троитчёрный дымперелив топлива
Оригинал22 000–32 000 ₽
Премиум14 000–20 000 ₽
Бюджет8 000–14 000 ₽
Легко
потеря мощностирывкиплохой запуск
Оригинал4 000–7 000 ₽
Премиум2 000–4 000 ₽
Бюджет1 000–2 000 ₽
Охлаждение — слабые места W212
Средне
течь антифризаперегрев двигателяшум от помпы
Оригинал15 000–22 000 ₽
Премиум8 000–12 000 ₽
Бюджет4 000–7 000 ₽
Легко
долго греетсяне греетсяперегревскачет температура
Оригинал8 000–12 000 ₽
Премиум4 000–6 500 ₽
Бюджет2 000–4 000 ₽
Средне
перегревне включается вентиляторшум вентилятора
Оригинал45 000–65 000 ₽
Премиум25 000–40 000 ₽
Бюджет15 000–25 000 ₽
Средне
долго греетсяперегревнестабильная температура
Оригинал12 000–18 000 ₽
Премиум6 000–10 000 ₽
Бюджет3 000–6 000 ₽
Электрика — слабые места W212
Средне
не заряжаетгорит лампа аккумулятораразряжается АКБ
Оригинал45 000–65 000 ₽
Премиум25 000–40 000 ₽
Бюджет15 000–25 000 ₽
Средне
не крутитщёлкает но не крутиткрутит медленно
Оригинал35 000–50 000 ₽
Премиум18 000–28 000 ₽
Бюджет10 000–18 000 ₽
Сложно
не заводитсяошибкиглюки электроники
Оригинал80 000–150 000 ₽
Премиум40 000–80 000 ₽
Бюджет20 000–40 000 ₽
Тормоза — слабые места W212
Средне
клинит суппортнеравномерный износ колодокгреется колесо
Оригинал35 000–50 000 ₽
Премиум18 000–28 000 ₽
Бюджет10 000–18 000 ₽
Легко
скрип сзадиписк при торможении
Оригинал6 000–10 000 ₽
Премиум3 000–5 500 ₽
Бюджет1 500–3 000 ₽
Средне
проваливается педальмягкая педальуходит тормозуха
Оригинал25 000–38 000 ₽
Премиум12 000–20 000 ₽
Бюджет6 000–12 000 ₽
Зажигание — слабые места W212
Легко
троит двигательпропуски зажиганияпотеря мощности
Оригинал4 500–6 500 ₽
Премиум2 500–3 500 ₽
Бюджет1 200–2 000 ₽
Легко
плохой запусктроитповышенный расход
Оригинал1 200–1 800 ₽
Премиум800–1 200 ₽
Бюджет400–700 ₽
Пневмоподвеска — слабые места W212
A2123203138
СреднеПневмостойка передняя Airmatic W212
Народные: пневмостойка, пневма передняя, airmatic w212
просела передошибка airmaticстук в подвеске
Оригинал75 000–100 000 ₽
Премиум45 000–65 000 ₽
Бюджет28 000–45 000 ₽
A2123200825
СреднеПневмостойка задняя Airmatic W212
Народные: пневмостойка задняя w212, задняя пневма, airmatic задний
просела задняя частьошибка airmatic
Оригинал55 000–75 000 ₽
Премиум32 000–48 000 ₽
Бюджет20 000–32 000 ₽
Фильтры — слабые места W212
Легко
потеря мощностиповышенный расход
Оригинал3 000–5 000 ₽
Премиум1 500–2 800 ₽
Бюджет700–1 500 ₽
Легко
замена по регламенту
Оригинал1 200–2 000 ₽
Премиум600–1 000 ₽
Бюджет300–600 ₽
steering — слабые места W212
Средне
воет ГУРтугой рультечь масла ГУР
Оригинал35 000–50 000 ₽
Премиум18 000–28 000 ₽
Бюджет10 000–18 000 ₽
climate — слабые места W212
A0012308011
СреднеКомпрессор кондиционера
Народные: компрессор кондиционера, компрессор кондера, компрессор климата
не холодитшум кондиционеране включается кондей
Оригинал45 000–70 000 ₽
Премиум25 000–40 000 ₽
Бюджет15 000–25 000 ₽
transmission — слабые места W212
Сложно
стук при троганиивибрация на холостыхдребезг
Оригинал55 000–85 000 ₽
Премиум30 000–50 000 ₽
Бюджет18 000–30 000 ₽
exhaust — слабые места W212
Средне
ошибка DPFпотеря мощностирежим аварийный
Оригинал120 000–180 000 ₽
Премиум60 000–100 000 ₽
Бюджет35 000–60 000 ₽
body — слабые места W212
Средне
сломалась ручкане открывает дверь
Оригинал6 000–10 000 ₽
Премиум3 000–5 500 ₽
Бюджет1 500–3 000 ₽
lighting — слабые места W212
Легко
не горит фарамигает ксенонрозовый свет
Оригинал8 000–12 000 ₽
Премиум4 000–7 000 ₽
Бюджет2 000–4 000 ₽
Двигатели W212 — какой надёжнее?
Лучший выбор: M276 (3.5 V6 BiTurbo) — мощный, без балансирных проблем
Проблемный: M272 (если попался) — те же балансиры, что на W211
Стоимость ремонта W212
Замена ГРМ M271
3 деталей
67 000–237 000 ₽
запчасти + работа
Замена ГРМ OM651
1 деталей
22 000–40 000 ₽
запчасти + работа
Замена балансиров M272
2 деталей
84 000–228 000 ₽
запчасти + работа
Замена пневмоподвески W212
2 деталей
54 000–181 000 ₽
запчасти + работа
Замена колодок W204
3 деталей
6 500–32 500 ₽
запчасти + работа
Замена тормозных дисков W204
4 деталей
10 600–51 100 ₽
запчасти + работа
Стоит ли покупать W212?
Рекомендуем к покупке
W212 — оптимальный выбор в классе E. Рестайлинг (с 2013) значительно надёжнее дорестайла. M271 — проверенный мотор, M276 — мощный и без проблем балансиров. OM651 хорош, но цепь ГРМ сзади. Пневмоподвеска дорогая, но ходит дольше, чем на W211.
Нужна диагностика W212?
Наш ИИ-механик поможет определить проблему и подобрать запчасти