Ремонт10 марта 2026 г.

Двигатель M272: типичные болячки и стоимость ремонта

Обзор двигателя M272


Mercedes M272 — бензиновый V6 объёмом 3.0/3.5 литра. Устанавливался на E-Class (W211, W212), ML (W164), CLK, CLS с 2004 по 2015 год. Двигатель мощный и тяговитый, но имеет несколько известных слабых мест.


Проблема №1: Балансирные валы


Главная «болячка» M272 — износ пластиковых звёздочек балансирных валов. Проблема массовая на двигателях до 2008 года выпуска.


**Симптомы:** треск на холодную, ошибка P0016/P0017, грохот двигателя.


**Запчасти:**

  • Звёздочка балансира (A2720500411): 12 000–18 000 ₽
  • Комплект балансиров (A2720300713): 85 000–120 000 ₽
  • Работа: 40 000–90 000 ₽ (снятие двигателя)

  • Проблема №2: Дроссельная заслонка


    Загрязнение и выход из строя электронной дроссельной заслонки. Проявляется плавающими оборотами и ошибкой P0121.


    **Запчасти:**

  • Дроссельная заслонка (A2721410025): 28 000–42 000 ₽ оригинал, 7 000–14 000 ₽ аналог

  • Проблема №3: Термостат


    Заклинивание термостата — перегрев или долгий прогрев.


    **Запчасти:**

  • Термостат (A2722000115): 12 000–18 000 ₽ оригинал, 3 000–6 000 ₽ аналог

  • Итого: сколько стоит содержание M272


    Двигатель M272 не самый дешёвый в обслуживании, но при своевременном ремонте служит долго. Главное — не запускать проблему с балансирами и следить за ГРМ.